华为问界智能驾驶测评怎么样啊,华为问界智能驾驶测评怎么样

作为华为与金康赛力斯共同打造的一款增程式SUV，问界M5凭借华为的技术背书在横空出世之后吸引了诸多消费者的关注。不过随着关注度的提升，有关于该款车型的争议也变得更多了起来，有些朋友大赞该车的智能驾驶能力，也有一部分朋友吐槽该车拉胯的驾乘体验，可以说关于该车的评价高度两极分化。

近期，2023款问界M5新增车型正式上市，新车共推出4款配置，售价区间27.98~30.98万元。本次所推出的新增车型均属于华为高阶智能驾驶版，匹配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，不过动力方面分为增程和纯电，后驱以及四驱，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

问界M5智驾版在外观造型方面的调整不大，其中该车的造型设计比较简约，看起来与赛力斯SF5高度相似，前脸部分设置面积巨大的梯形进气格栅，内部以横幅饰板作为填充，视觉效果比较稳重。左右两侧的前大灯组造型设计并不复杂，长条状的轮廓较为简约，光源方面采用全LED，同时由于配置方面的升级，灯组内部所设置的双透镜大灯照射范围相比普通版车型要更广一些。

车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4770/4785×1930×1625/1620 mm，轴距2880mm。新车车身侧面并未使用过多装饰性线条，笔直的腰线从前门向后延伸，前后车门处均匹配隐藏式门把手，这也是如今新能源车型的标配。

问界M5的车尾部分采用上窄下宽的造型设计，尾灯组为当下流行的贯穿式设计，品牌标识出现在灯组中间部位。底部后包围结构较为简约，没有什么设计特点，而且看上去也太过厚重了一些。

内饰设计

问界M5智驾版的内饰设计同样未进行调整，座舱设计风格以简约为主，同时兼顾了一些科技感，中控台采用传统T字形布局，材质方面使用大面积软性皮质面料进行覆盖，造型样式以及做工中规中矩。相比现款车型，新增车型最大的变化是在现有无线充电区域的基础上升级到了双50瓦的无线充电面板，可以更好地满足乘驾人员的充电需求，同时后方的杯架取消了盖板设计，看起来更为简洁。

新增车型车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风，驾驶位电动座椅记忆等。新车的车内座椅造型设计较为运动化，样式颇为美观，不过椅面略窄，即使是标准体型，也会感觉有些夹身体。

由于车身数据可观，因此该车的后排乘坐空间还是相当宽裕，正常情况下，其腿部空间能够达到两拳以上。不过后排坐垫略短，对于腿部的支撑比较有限，乘坐舒适性一般。

动力系统

问界M5智驾版提供有增程和纯电两种动力系统，增程版车型匹配1.5T增程器，后驱版的单电机输出功率为200千瓦，四驱版双电机的综合最大输出功率为365千瓦，两种版本的CLTC纯电续航里程分别为255km和230km。纯电版车型采用了与增程版完全一致的电机类型，后驱版和四驱版所对应的CLTC纯电里程分别为602km和534km。

车叔配置及购买建议

对比现款车型，问界M5智驾版主要的调整体现在配置方面，其中新车增加了服务于智能辅助驾驶系统的1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达，11颗视觉感知高清摄像头及12个超声波雷达。此外，问界M5智驾版的毫米波雷达皆采用全新玻璃天线技术，配备4个MIMO天线。整车拥有1GB每秒的数据储存量，能够完成360度全范围覆盖以及全行程感知，智能驾驶系统的等级无限接近于L3级。新款车型本次共推出4款配置，售价区间27.98~30.98万元，接下来车叔将重点针对增程版进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些？

2023款问界M5增程后驱智驾版

推荐指数：★★★

配置点评：配置出众，性价比较高

指导价格27.98万元，具备L2.9级智能驾驶辅助系统，功能方面支持驾驶模式切换，遥控泊车，循迹倒车，不可开启全景天窗，感应后备厢，全车无钥匙进入，对外放电，真皮方向盘，手机无线充电，前排座椅通风，后排座椅比例放倒，15.6英寸触控液晶屏，语音识别控制，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，行李厢12V电源接口，车内环境氛围灯，全车多层隔音玻璃，雨量感应式雨刷，后雨刷，自动空调，后座出风口，车内香氛装置等。配置表现全面，性价比较高。

2023款问界M5增程四驱智驾版

推荐指数：★★

配置点评：性能提升

指导价格29.98万元，价格提升2万元，该配置搭载双电机四驱系统，系统综合最大输出功率达到365千瓦，百公里加速成绩由后驱版的7.1秒提升至4.6秒，性能表现更为出众，有需求的用户可以考虑。

车叔总结

总的来看，问界M5智驾版的主要亮点是匹配了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，根据华为所公布的资料来看，该车在开启NCA智驾领航辅助后，即便是在城区道路也能够根据导航路线自动进行变道和转弯等动作，同时能够实现自动变道超车，能够根据实际路况选择通行效率相对较高的车道行驶，整车表现更加智能。

在车叔看来，问界其实和众多大打智能牌的新势力品牌一样，只不过因为有了华为的加入，让它在技术应用方面能够领先竞争对手们一小步，不过华为所合作的车企可并不止问界一家，其他竞争对手进行技术同步也只是时间问题，因此问界想要杀出重围需要提前规划后续的产品力。

本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

众所周知，当下的智能 汽车 市场竞争异常激烈，不仅有传统车企的转型升级，还有 科技 企业的跨界创新，华为联合赛力斯打造的全新鸿蒙智能座舱——问界M5，便是其中翘楚。

那这款智能 汽车 怎么样呢？老Q近期进行了试驾，发现了4大亮点，感兴趣的小伙伴一起来看看吧！

华为问界M5作为智能 汽车 ，最大的亮点便是不用车钥匙就能开锁，可以把车钥匙复制到手机上或者华为智能手表上，走到车前，碰一碰驾驶员侧倒车镜上的钥匙模块就能开锁。

而且，问界M5的车把手是隐藏式的，开锁之后会自动弹起， 科技 感爆棚。对了，这个车钥匙功能还能够分享给家人！

上车坐到驾驶位，就能看到足足有15.6英寸的中控大屏，搭载的是万物互联的鸿蒙系统，内置了各种常用的App，使用非常流畅，和手机没有什么差别。

值得一提的是，A柱上还有一个摄像头，驾驶员上车后，便会自动进行人脸识别，然后车机便会自动登录该该驾驶员的账号，和其使用的华为手机便能互联互通，打着的电话、听着的音乐就无缝流转到车机上，非常方便。

另外，问界M5不仅仅支持华为手机，还支持其它品牌的手机，只要手机上安装了相应的App，就能体验鸿蒙车机的爽快。

在试用车机功能时，发现华为问界M5不仅系统流畅，细节设计也非常到位。

比如，空调调节，直接就能在中控大屏上进行360 调整出风方向和风量大小，四个座椅都支持座椅加热，主驾和副驾还额外有座椅按摩和座椅通风两个功能，座椅按摩感觉和那些高大上的按摩椅不相上下，最关键的是座椅通风，夏天再也不用担心长途驾驶PP闷热了。

对了，华为问界M5还在主驾和副驾位置上设置了66W超级快充，不仅能够给手机充电，还能给笔记本进行快充。

特别是主驾位置的手机位，下面有专门的无线快充模块，即便手机忘记充电，开车上班的半个小时，就能给手机恢复70%~80%的电量。非常方便！

除此之外，华为问界M5还有氛围灯、小憩模式等很多用心设计的细节，老Q就不再罗嗦了，继续往下看！

开车上路，华为问界M5的驾乘感很舒服，它的百公里提速是4.4s，提速过程不仅快而且稳，没有那种猛冲的感觉，更牛的是，在前挡风玻璃处，华为还别处心裁的设计了HUD抬头显示功能，能够显示当前车速、路况等等信息，如果开启导航的话，还会有相应的箭头指示。 科技 感十足！

华为问界M5是增程式新能源 汽车 ，市内用车用纯电模式足以，如果跑长途，可以切换至增程模式，使用内置汽油发电机发电为其供能，据官方数据，一箱油再加上其本身的电池，可以让它的续航达到1100公里以上，这样一来，不用担心它像别的纯电 汽车 那样在高速上趴窝了。

试驾体验结束后，老Q就一个感觉，没想到华为首台智能 汽车 的完成度能达到这么高，不论驾乘感觉还是车机系统，都是一等一的舒服，最关键的是，华为问界M5的价格相比理想、小鹏等先行者还要优惠一些，如果让老Q换智能 汽车 的话，很大概率会选择问界M5这一款。如果换了你，你会考虑哪一款？