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1.重庆地区本田CRV现车充足，16.48万元起售，首付5万元可入手

2.2020款本田CRV现身，化身“粗犷型男”，长度提升，或于6月上市

3.新款本田CRV，“都说”它更像XR-V了，你觉得呢

4.crv本田2022新款1.5t最低首付多少？

2004年，一部日系紧凑SUV杀入中国市场，也许本田都没有想到，这部车一口气在国内畅销了16年，经历了13代换代改款，现在市面销售的?CRV已经到了2021款，新款CRV的到来，又会在紧凑型SUV市场上掀起一股什么样的波澜呢，今天我们一起来看一下全新CRV。

新车采用了本田家族最新的设计语言，前脸十分的运动，LED头灯通透犀利，镀铬格栅拉高了车辆高级感，前杠上巨大的空气动力学套件增加了几分战斗的感觉，车身侧面曲线没有像同级别竞品那样花哨，圆润顺畅的过度到尾部，整体外形非常年轻运动。

新款CRV内饰十分简洁，并且根据之前的车型经验，将换挡机构继承再仪表台下方，并采用按键式换挡，整个中控十分整洁，美中不足的是车机屏幕在目前动辄10寸的环境下，显得有些小气。在配置上，ACC、座椅加热通风、分区空调、无钥匙进入，一键启停等等主流技术一样不少，满足日常行驶的一切需求。

新车在动力上，主力销售车型依然采用了本田著名的地球梦1.5T发动机，最大马力193Ps，最大扭矩234Nm，匹配本田自家研发的CVT变速箱，拥有着足够强大的动力响应和优秀的油耗表现，另外本田此次也提供了混动版本供消费者选择，这套动力总成为2.0L自吸发动机搭配135KW电动机的搭配，可提供最大146Ps+184Ps的最大马力。

本田近年来可谓风头正盛，前有思域的绝对话题和绝对销量支撑，后有飞度改款后登榜热销车型，国内市场对本田相当友好，优秀的产品和一贯优良的口碑功不可没。越来越多的人把本田列为备选品牌甚至首选品牌。相信未来的本田，也会拿出越来越多优秀的作品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

重庆地区本田CRV现车充足，16.48万元起售，首付5万元可入手

“CR-V”可以算是国内最受欢迎的合资品牌紧凑型SUV之一，虽然第五代车型的关注度已经不如第三代那般昌盛，但它在紧凑级SUV市场依旧是标杆性的存在。不过，随着本田皓影、新款丰田RAV4等车型的出现，即便强如CRV，若不尽快进行产品升级，恐怕也难以支撑其走得更远了不是？于是，本田推出了2020款CRV，虽然2020款CRV仍旧只是年度改款，但相比之前的几次升级，这次的改变起码还是能让人看出来的。目前，新款CR-V?已陆续到店，至于它改变了多少？一起来看看吧。

首先外观方面，新款CRV与老款车型最大的变化主要集中在前脸上，比如中网之前的大镀铬饰条被取消了，取而代之的亮黑色装饰条，整体视觉效果更显运动。此外，微微上扬的大灯组和全新样式的前包围，让它的前脸看上去更为凶悍，有点小号“URV”的样子。

车身侧面和尾部，新款CRV依旧维持了现款车型饱满规整的轮廓设计，虽然没有新意，但以目前的眼光来看依旧不过时。而尾部的变化主要体现在细节上，新的后保险杠增加了银色装饰条，与前脸做到了前后呼应，双L型尾灯组配合中央较粗的镀铬饰条辨识度非常高。此外，新款CR-V?Black?Edition燃油版还增加了黑色套件，其中包括黑色外后视镜外壳、19英寸亮黑色轮圈等，看上去更加运动。

其次内饰方面，新款CR-V相比老款来说几乎没有任何变化，依旧是经典的对称式设计，现在看来也是非常新颖的。不过新车在配置上的提升还是不少，同时中控台大面积的软搪塑材料和仿皮革缝线的设计依旧保证了内饰品质。

最后动力部分，新款CRV汽油版将搭载1.5T发动机，动力参数与现款车型一致，混动版车型搭载2.0L发动机搭配电动机，其中发动机最大功率为107kW，最大扭矩175Nm，驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩315Nm。底盘悬挂上依旧是前后独立悬挂。

总的来说，新款CRV依旧是一台很全面的车，造型设计相比现款更加精致运动，同时配置也更丰富，空间表现也不错，没有明显短板，但拿出任何一项来说，在同级别里似乎也没有明显优势，或许这就是它成功的关键吧。如果新车的定价不出什么意外的话，相信又将是个爆款选手？

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2020款本田CRV现身，化身“粗犷型男”，长度提升，或于6月上市

近日，小编从重庆地区经销商处了解到，重庆地区本田CRV现车充足，16.48万元起售，首付5万元可入手，成功购车后店家赠送礼包（含行车记录仪、座椅坐垫、车窗贴膜等），同时店家表示支持旧车置换补贴，感兴趣的车友可以前往重庆地区各经销商店内看车试驾详询，下面跟小编一起来了解下本田CRV吧。

本田CR-V是我们耳熟能详的一款紧凑级日系SUV车型，而且这款已经进入国内市场16年之久了，总销量超过了200万辆。而现在，新款本田CR-V也来了，我们就一起来看看，新款本田CR-V有什么亮点。

首先来看外观方面，整体轮廓和现款车型没有太大区别，不过在很多细节方面进行了升级，看起来更具潮流运动的风格，车头采用了最新的家族设计语言，分层式的进气格栅内部为黑色饰板与中网状的结构填充，增添了一丝精致感，全新的大灯组面积加大，而且原先格栅中加入的粗大镀铬被取消，搭配上前包围贯穿相连的镀铬装饰，使得整体前脸在视觉感上被拉大，同时野性气势也被增强了不少，底部使用了贯穿式的运动包围，加上哑光饰条的点缀，不仅起到了拉宽视觉的效果，而且看上去更有档次感。

关于配置，很多人吐槽前几代CR-V配置太少，相比那些一股脑全搭载却不考虑实用性的车型来说，新CR-V带来的是真正意义上的实用配置，不堆砌，只从用户的实际用车需求出发。比如，为让日常用车更便利，新CR-V新增脚踢式感应尾门和无线充电装置。针对用户对车内空气质量的追求，搭载了离子空气净化系统。

动力部分，新款本田CR-V有混动版和纯燃油版车型可供消费者朋友选择。其中，混动版新款本田CR-V搭载的是2.0L阿特金森循环自吸发动机搭配电机组成的第三代i-MMD混合动力系统；而燃油版新款本田CR-V搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为193马力，最大输出扭矩243N·m。

总的来说，本田CRV这款车是一辆世界级车型，它和皓影不一样，不是中国特供车，因此各方面的用户群体要多一些，而且皓影的中保研测试成绩也算是比较差的了，所以这就让CRV的同级霸主地位更为明显，客观的来说，本田CRV这款车作为家用而言还是非常适合的，因为它空间表现好、动力够用、并且保值率也高，因此才会有网友说还看啥大众，确实，论及产品综合实力，本田CRV在同级别当中也算是数一数二的存在，那么对于这款新款的本田CRV，你们心动吗？

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新款本田CRV，“都说”它更像XR-V了，你觉得呢

丰田、本田以及日产，作为日系的当家级别的三大品牌，向来在我国市场中也有着“日系三杰”的美名。它们的产品之间，往往承担着相互竞争，同时又相互制约的作用；特别是本田与丰田，基本上你出一款车，我也马上放出一款车来与之竞争；则将这种特殊关系演绎得更为明显。而在越发火热的紧凑型SUV竞争中，丰田不仅换代了RAV4，更是拿出了全新产品威兰达；那么此时的本田，又怎能不加以应对呢？于是，全新紧凑型SUV皓影来了；中期改款的CRV也即将袭来。虽然2020款本田CRV已于今年年初在工信部进行申报，但有消息指出，新车或将在本年6月才会正式上市。不过，在率先完成改款的海外市场，却已有网友拍到了其到店销售的场景。究竟2020款CRV是否还能对全新一代RAV4产生威胁？一起来看看吧。

国内版本的2020款CRV，外观设计方面将会与海外版本保持一致；其整体外观仅是在细节处做出调整。新车的头灯向后延展的体积加大，且原先格栅中加入的粗大镀铬被取消；搭配上前包围贯穿相连的镀铬，使之整体前脸在视觉感上被拉大，同时野性气势也被增强了不少；俨然一副“粗犷型男”的味道。

车身位置，新车的线条铺陈被刻画得更为细腻，使之折射出的光影效果也会更为明显；此外，侧裙处加入的镀铬饰条，着实提升了它的精致成分。车尾部分，新车依旧采用了不规则状的尾灯设计，加之贯穿相连的镀铬，除了彰显凶悍气息外，还具备着一定的个性成分；而变化最大的，应该要算是后包围造型了，新车用于包裹后包围的金属饰板体积变小，且圆孔双排气布局也变更成了矩形双排气设计，运动感没有降低，反而提升了精致氛围。

内饰部分，目前尚不知国内版本会如何设计，但海外版新车的整体格局造型并没有发生出太大变动；毕竟只是中期改款产品嘛！考虑到研发成本问题，不做调整似乎也在情理之中。尺寸方面，根据其申报信息表明，新款CRV燃油车型的长宽高分别为4621/1855/1689mm，轴距为两驱版的2661mm和四驱版的2660mm；而锐·混动版的车型长宽高分别为4621/1855/1679mm（四驱1689mm），轴距则同样为两驱的2661mm和四驱的2660mm。除了长度有些许提升外，其他部分参数基本都与旧款车型相同。

最后便是动力部分，2020款CRV燃油版车型依然会搭载一台L15BL型1.5T直列四缸发动机最大功率193马力，峰值扭矩240牛·米，并与之匹配6速手动和CVT变速箱。至于锐·混动版本，则会配用全新LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机+双电机+锂电池组的组合。

作为一款中期改款产品，2020款CRV在外观、尺寸和动力部分的升级，还算是比较到位的；未来要还能延续现有价格的话，以CRV以往的口碑来看，应该还是足以对丰田全新一代RAV4造成不小的市场冲击。

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crv本田2022新款1.5t最低首付多少？

新款本田CRV，定位紧凑SUV，美版实拍。外观采用丹宁蓝色涂装，前脸采用家族式的最新设计语言，进气格栅采用黑色装饰板造型，中网采用蜂窝状的设计，LED矩阵式前大灯造型精致，LED日间行车灯设计时尚，下格栅采用黑色蜂窝状的设计，两侧的雾灯设计精致，前保险杠设计厚实。侧面魁梧的身躯很有硬朗的感觉，窗线设计舒展，车门凹面处理锋利，轮毂采用简洁时尚的造型。尾部采用硬朗大方的造型，扰流板设计时尚，尾灯采用潮流精致的造型。内饰时尚大气的设计，按键布局合理，方向盘造型很有质感，档把手感细腻，座椅宽大舒适，空间宽敞。

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一、crv本田2022新款1.5t最低首付多少？

本田2022新款CRV的落地价在26.58-29.68万元之间的，而且首付也是只有1.25万元。这款2022新款本田CRV的汽车在市场上广受好评。

二、22年1.5T东风本田CRV上户购置税、保险、上牌费分别是多少钱?

价格分别为：

本田CRV这个车子其中两驱风尚版配置，性价比还是挺不错的，在济宁购买的话优惠完裸车价格是万元，购置税大概要17256元，车辆保险大概7000元，至于挂牌只需要200多元。

购置税＝裸车价格×0.96÷11.7国家现在的政策是1.6及其以下排量的车购置税再发75折，国税局的电脑里针对每款车型都会有最低的纳税标准，如果你实际的税款低于国家规定的最低计税额，则会按照国家规定的收取。

三、一台本田CRV新车多少钱,首付款交多少,每月还款多少

本田CRV新车的款型不一样，价格也是不一样的。

按照目前市场上，首付最低百分之三十的比例来算。CRV的指导价：17.98-24.98万.

具体看你贷款金额及时间来计算每月还款金额。

以2.0L两驱经典版，首付上路约7-8万左右，月供3500左右。

具体的价格，各地经销商可能略有不同，具体的略有出入。

四、家用本田CRV1.5T首付多少钱

本田CRV是典型的合资品牌紧凑型SUV车型，在国内市场销售已久。上市多年，市场占有率比较高，消费者对这款车型的认可度很高。本田CRV稳定性和耐用性极佳，车内使用空间空非常宽敞，非常适合家庭用车，底盘柔软舒适。本田CRV自动最低配车型官方指导价为17.98万元。目前市场终端优惠6000元左右，裸车价格可控制在17.38万元左右，保险、上牌、购置税费用约2.4万元。现金购车的上路价格可以估计在19.78万元左右。如果是按揭买车，按照正常的30%首付，车身首付约5.3万，加上保险、上牌、购置税等费用约2.4万，按揭费3000(不同品牌、地区、车型对应的费用会有所不同)，GPS安装费2000(有的品牌没有这个费用)，路上累计首付约8.2万。贷款12.08万，月供4000元左右。本田CRV是一款口碑极佳的家族式SUV，自然非常适合家庭使用。目前，CRV已经完成了产品的升级，在设计上做了一定的调整，加入了更多的青春元素，整体颜值更加时尚美观，但同时也没有失去家用车型的沉稳和扎实。与老款车型相比，外观上使用了更多的镀铬饰条，档次感提升了不少。内饰设计方面，整体布局对称，层次感明显，大量使用软塑料材质。质感不好，但也能满足这个级别应有的做工。基础配置非常丰富实用，缺少主流的舒适性和科技配置。动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。动力表现一般，乘坐舒适性很好，符合该车型的市场定位和应有表现。综上所述，本田CRV的整体产品还是挺不错的，稳定性和耐用性都不错。非常适合作为家用车型，是一款值得考虑的车型。百万购车补贴