适合女生开的小型油车,小型汽车女士油车

我家就是开汽车专卖店的，对于汽车我还是比较了解的， 我了解了中国机动车驾驶员数量达4.56亿人，其中女性驾驶员达1.48亿人，占比32.43%，而16年女性驾驶员的占比仅27.23%。可见，越来越多的女生是有买车需求的，但市场上绝大多数车型从设计上更偏向于男生，适合女生的并不多。

那款车是省油又适合女士开的车呢？我强烈推荐你买一款颜值出众省油又好开的汽车：起亚奕跑，奕跑是起亚最近一两年刚推出一款SUV车型，虽然销量寥寥，名气不大，但却很适合女生开，我前几天还在路上看到过开着它的女司机，而且小车身灵活好停放，还比较省油，城市通勤，再好不过，值得推荐。下面，随我一起来看看相关信息~

一、外观方面

首先我们来了解一下起亚奕跑的定位。奕跑的海外车型名为Stonic与北京现代推出的全新小型SUV昂西诺出自同平台，但在价格上相比昂西诺和起亚的KX3又进一步下探，将消费人群设定在20-30岁之间、追求时尚动感的年轻人，而最能彰显这方面产品属性的自然是奕跑的外观设计。

一走到这款车面前，首先给我的感觉是洋溢着青春的气息。前脸是家族式虎啸设计，虽然是老虎，但是是偏向圆润可爱的老虎。车身不是很高，但是前脸采用分段式三层设计让奕跑从前面看更显高大。

车灯方面首先映入眼帘的是投射式前大灯和回旋镖式LED日行灯，LED日行灯采用三角形设计，内陷于两侧，像钻石条贴在周围。侧面来看，车窗周围被哑光材料边框包裹，车顶犹如悬浮在空中。下方的轮胎是镜面花型轮毂，我认为整个外观来看符合“释放个性，时尚先锋”的设计理念。

侧面的车把手材料为亮面银色金属，加之侧面的线条，侧面看起来比较复杂，如果喜爱简洁清新设计的朋友可能不太喜欢这种风格。来到后备箱，空间比较大，能够满足家里日常出行行李箱的储存，加上车顶行李架，这款车载物能力还是比较可观的。车身长宽高4100x1735x1533mm，轴距为2570mm。我认为这款车型的外观来看还是比较吸引人，接下去看看内部表现如何。

二、内饰方面

进入车内，当我看到车的内饰时，我就觉得用“多一分则繁、少一分则简”来形容它最为贴切，整个中控以及门板上的用料多采用皮质包裹，还有一定的缝线点缀，整体的层次感非常优越。材质和材料方面都很好，做工也比较精细，座椅材质较软，乘坐较舒服，皮质包围，质感没话说，新车买回来没有明显的异味，不像我以前坐过一个朋友的哈弗H6，车辆买来两个多月，内饰的异味还非常明显。整体而言，起亚奕跑的结构规划及品味感相当让我喜爱。

中控屏幕内置的操作系统界面简洁明了，屏幕触控灵敏，显示效果细腻，8英寸中控屏幕，造型普通功能单一，UI界面也不够高级，但是这块屏幕支持CarPlay和CarLife，一定程度可以缓解屏幕功能单一的缺点。方向盘尺寸不大，握感适中，但是喇叭距离两侧的位置较远，我认为手小的女生很难单手操作。空调出风口采用了低音炮式的装饰，算是奕跑内饰设计的一小亮点。

内饰的配置方面，这款车主打提供女性关怀，配置前方驻车雷达，我认为对新手和女司机很友好。驾驶座上的大型带照明的化妆镜给女性朋友提供了不少的便利。另外配置方面还有定速巡航、侧气囊、ESC车身稳定控制、倒车影像、倒车雷达等配置。

三、空间方面

虽然奕跑是一辆小型SUV，但它有可能是家庭的唯一用车，所以空间和装载能力不能太惨。奕跑车长4100mm，轴距2570mm。我身高185厘米，体重85千克，前排调好我的驾驶位置，后排腿部有两指空间，车顶几乎扫到了我的头发。我感觉奕跑的后排能满足一般成年人的对后排空间的要求。

奕跑的后备箱在常规状态下容积较小，但是也能放下一个大的行李箱和几个大书包。后排座椅支持按比例放倒，放倒后的后备箱装载能力得到了很大的提升。放倒后的座椅与后备箱之间存在一定的高度差。

这有一个小台阶，稍稍有点高，放东西不会很方便，百分之百会卡住。但是我认为做为一台家用小车，有这样的表现已经不错了。后排容积如果真拿它去堆大件的话，肯定是不够的，但是如果作为家用的话，日常放放包放两个登机箱还是没问题的。

四、动力方面

奕跑搭载的是一台1.4L自然吸气发动机，评测车辆搭载的是6AT变速箱，发动机最大马力100Ps，最大扭矩132.4N.m。用小排量发动机加自动变速箱来驱动这辆1.1吨的小型SUV稍微有些勉强。奕跑的整体动力感受是比较肉的，尤其是刚起步时，发动机在一档升二档时噪音较大，而且动力不足，当时速超过50KM/h时动力感受会稍微好些。如果伙伴们对动力有些要求，建议在起步时多给些油或者选择手动版本。

我认为日常的平顺性肯定是够的。但是仅限于日常的上下班代步。本身它的定位也就只是一部代步车，家用车。

五、油耗方面

在油耗方面，其中手动挡车型的工信部油耗为百公里5.4L，而自动挡车型为百公里6L，均达到了同级别最优水准。在城区路和高速各半的情景下，起亚奕跑的综合油耗只有5.8L/百公里。在城市行驶时，经常会启停，油耗显示不超过7.0L的油耗，当前高速4.8L个油左右，完全在我的承受范围之内。现在看来还是相当省油的，自己也是比较满意。相比动力，奕跑在燃油经济性上的优势更加明显。

总结：

通过对起亚奕跑的评测可以看出，作为一款针对年轻消费群体的车型，奕跑很好地抓住了年轻女性的喜好与痛点，在设计上突出层次感和线条感，并采用活泼的配色方案，小小的可爱的，有一定的小个性，很好地诠释了年轻女性对车的审美观念。而在动力上，选择这个级别车型的消费者对于油耗相对敏感，因此相比动力，奕跑更加关注发动机的燃油经济性，这降低了购车之后的养车用车成本。我认为起亚奕跑虽然这是一款刷新合资品牌SUV最低价的产品，但其产品实力却并没有因低价而打折扣，真正做到了物美又价廉，值得推荐购买。