7座suv家用车哪款最好,长安汽车unik价格

1.星越L与长安Unik对比合资丰田油耗

2.长安unik什么时候上市？

3.长安UNI-K价格预测，2.0T+8AT的配置，超了15万照样可以买

星途揽月最好，挑选要放在不同的维度里面。从以下几方面评估：

1、空间最大，优选7座。这个条件下就需要选择星途揽月。4970的车长、2900的轴距，车内空间非常宽敞。这个尺寸比7座标杆汉兰达还要大出半圈。长安UNI-K的外观已经熟悉，无边界中网格栅，内部细节采用参数化的设计元素，灵感来源于星际飞船机翼的三叉戟造型日行灯，整车科技感爆棚。进入车内，同样也不会失望。

全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏没有缺席，狭长的造型非常抢眼。换挡杆及周边的设计也富有个性，按键、旋钮乃至杯架都采用了立体多边形设计。

2、动力系统。星越L全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0T中高功率发动机，搭配8AT，无论动力性、平顺性都没的说；而UNI-K 390n.m的扭矩还是有点厉害，对于主打运动加分不少。长安UNI-K配备2.0T发动机，最大功率233马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，驱动形式为前驱／四驱。

3、外观。星途揽月大气稳重；星越L时尚有型、略带奢华；UNI-K时尚而又独特，尤其无边框式进气格栅在同级别也是首创。

以上内容参考：百度百科-吉利星越

以上内容参考：百度百科-长安UNI-K

以上内容参考：百度百科-星途揽月

星越L与长安Unik对比合资丰田油耗

uink现在优惠如下所示：

长安unik有三年免息。贷款首付低至2万元可以提车，手续简单，效率高，可以做3年免息方案，一张身份证就可以 ，长安汽车针对该车推出了首付7万，3年免息的金融政策。

长安unik什么时候上市？

星越大概是7.5升/百公里，长安是8.5升/公里

星越L是吉利汽车旗下的一款紧凑型SUV，最新款顶配车型是2021款的2.0TD 高功自动四驱旗舰型，官方指导价是 18.8万； UNI-K是长安汽车旗下的一款中型SUV，最新款顶配车型是2021款的2.0T 全轮驱动尊贵型，官方指导价是 18.49万。价格方面，星越L顶配版的官方售价要比UNI-K顶配版的贵些。实际上购车中，星越L顶配版(获取底价)和UNI-K顶配版(获取底价)的经销商报价都会有一定的优惠折扣。

星越L最新款顶配版的车身长宽高为4770(mm)x1895(mm)x1689(mm)，轴距为2845(mm)，UNI-K最新款顶配版的车身长宽高为4865(mm)x1948(mm)x1700(mm)，轴距为2890(mm)。整体车身方面，星越L顶配版的车身要比UNI-K顶配版的车身短，同时星越L顶配版的轴距也要比UNI-K顶配版的轴距短一些。

长安UNI-K价格预测，2.0T+8AT的配置，超了15万照样可以买

2020年11月2日，2021款长安uni-k官方曝光，起售价27000美元，新车将于2021年第一季度国内上市。

长安uni-k是uni系列的第二款车型了，科幻未来的家族传统设计非常吸引眼球，好像概念车一般，2890mm的轴距提供了不错的乘坐空间，实拍车辆为大五座SUV，无疑是款旗舰产品，长安uni-k狭长的前大灯犹如星球大战中光剑造型的日间行车灯，为这份科技感加上了些许科幻色彩。据悉，新车将在2021年初上市，价格18万左右。

扩展资料：

自主品牌汽车时下流行的设计元素在这辆长安UNI-K上也都能看到的，比如隐藏式门把手、黑色后视镜、后排隐私玻璃等。

官方并未将UNI-K定义为轿跑SUV，不过如果贴上轿跑SUV是为了贴近运动感，那么长安UN-K已经无需这种标签。

长安uni-k贯穿式的一体尾灯也是现在车企们很喜欢使用的元素了，近看会发现造型是镂空的设计，有着不错的立体感。

长安uni-k另一个亮点就是双边删除的排气管了，很有气势，并且四个都是真实的，并不是装饰。

长安汽车最近几年的发展是有目共睹，在动力总成全部更新换代成了蓝鲸引擎，就连自吸发动机也带有直喷技术，颜值这块也有了翻天覆地的变化，今年推出的UNIT已经成为网红车型，所搭载的1.5T发动机功率132KW，峰值扭矩300牛米，还是有一定实力的，而引力系列的第二车也即将到来，就是中型SUV——长安UNI-K。

UNI-K的设计与小弟UNIT有些许的相似，都是家族式的前脸造型，采用无边界的进气格栅设计，只不过大灯组有了很大变化，还有保险杠的包围，LED大灯组虽然犀利但不再是分体式设计。

侧面?长安UNI-K设计虽然粗壮但是看起来重心很低，而且有轿跑设计风格，长宽高分别为4865/1948/1690mm，轴距为2890mm，门把手都是隐藏式设计，轮毂尺寸也比较大。

与UNIT一样尾部造型很有层次感，贯穿式尾灯组材质为LED光源，高位刹车灯被设计成双领航灯的样式，双边四出排气才能凸显它的运动感，只不过是装饰，但尺寸比拳头还要大。

UNI-K的内饰布局很有意思，仪表盘与中控大屏为前后排列，不会阻挡视线，带有HUD抬头显示功能，独立悬空的中控大屏，扁平式的方向盘，飞机驾舱式的档把，搭配协调，而且非常有质感，科技感也很足。

方向盘的造型很有跑车的设计感，车子虽然很大，方向盘却很小巧，功能也很丰富。

档把设计与UNIT一样很有特点的电子式设计，后面还有驾驶模式选择，两个杯座带有固定器，前面有手机无线充电。

仪表盘这块儿很加分，把视线正前方的区域充分利用起来了。最让我觉的惊喜的是仪表盘的角度，听介绍说这个角度都是人家工程师经过反复实验做出来的13度，刚刚好不需要低头、换视线的角度。

车机灵敏程度和反应力很高，车机启动很快，几秒钟，不用怎么等待，而且使用起来很顺滑，中控屏触摸起来有手机屏幕的质感，一点都不会迟钝。这款车的语音交互也很厉害，搭载了飞鱼OS3.0，界面上的所有功能都可以语音控制。

UNIK的座椅很舒服，坐过硬邦邦的座椅真的会对它心生好感，虽然软，但也有一定的支撑性和包裹感，坐久了都不会累，后排空间也符合预期。

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