汽车燃烧_汽车燃烧汽油产生动力是什么能转化成什么能

1.一辆车燃烧的速度需要多

2.汽车着火是什么原因

3.什么原因会导致汽车自燃？如何预防?

4.汽车爆燃的原因有哪些？

说到自燃，相信很多人都是从新闻上看到这种情况的，一般指的是非人为主观因素导致的汽车燃烧现象。不知道大家有没有想过什么原因会导致自燃？汽车自燃有哪些征兆？

汽车自燃的原因

1.电线故障

自燃可能由线路老化、绝缘磨损、线路随机变化等引起。汽车改装也是导致自燃的重要原因，尤其是涉及到汽车电子电路的改装，比如汽车音响的改装，会带来很大的安全隐患。这时，如果汽车发动机内油脂过多，一旦发生泄漏，很容易产生自燃。

2.燃油泄漏

汽车油路泄漏也容易引起汽车自燃。此外，如果变速箱和转向助力泵泄漏的机油滴在汽车排气管上，排气管的高温会导致燃油，所以汽车上的任何漏油都不能忽视。

3.浸泡车

汽车在水中浸泡一段时间后，容易造成车内部分电路接头氧化，供电不均匀导致局部发热。也就是说有些地方供热不足，其他地方有多余的热量，热量多余的地方温度会过高，导致自燃。

4.在车内放置易燃易爆物品。

夏天室外温度37摄氏度，车内温度可达65摄氏度左右。如果车内的打火机、香水、眼镜等聚焦物品暴露在阳光下，非常容易导致汽车自燃。

汽车自燃的迹象

1.橡胶糊味

这种气味很浓，很容易分辨。可能是安全带、刹车或轮胎有问题。一旦发现这种情况，应立即停车检查皮带、轮胎、闸瓦这些部位，看这些部位的橡胶制品是否过热、松动，导致摩擦过热。如果刹车或轮胎过热，导致异味，必须靠边停车，等待散热后再行驶。如果皮带太松，应及时调整。

2.塑料糊味

汽车内的电线和电气外壳通常由塑料材料制成。如果有塑料糊的气味，气味不是很浓，通常表现为电线短路或局部冒烟发热。如果闻到这种强烈的气味，说明汽车已经开始燃烧，此时必须停车熄火下车检查。如果火势很小，使用灭火器。如果起火，迅速远离车辆，避免威胁人身安全。

3.新鲜的汽油气味

这种情况通常是由于某个油路漏油引起的，大部分位于底盘内。然而，一般来说，这种气味相当难闻。如果你在驾驶室闻到这种气味，你应该立即停止发动机，检查油路。虽然没有明火，但也很危险。以防万一，最好叫拖车来维修。

4.燃烧的油的味道

相信大部分骑手都熟悉这种气味，一般都是呛人的，有显著的特征。另外排气管会冒黑烟，可能是缸筒内壁磨损严重或活塞磨损严重，机油窜入发动机燃烧室造成的。也可能是油管老化导致机油滴落在发动机或排气管上。

5、电池异味

一般会出现这种情况，多半是因为电池中的电解液泄漏或亏损，会产生所谓的电池异味。这种现象多发生在湿电池上，因为这类电池需要电解液来完成电能的储存和转换，但当电解液泄漏时，会产生刺鼻的气味。我们都知道电池与许多电子元件相连。一旦电池出了问题，其他电子元件也会出问题。如果电解液消耗过度或者亏本，汽车发电机会强行给电池充电，导致电池过热，冒出白烟，气味更难闻。一旦发现这种问题，应该及时给电池充电。

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一辆车燃烧的速度需要多

汽车发动机就是靠点燃空气与燃油的混合气，从而产生动力。燃油从油箱中被汽油泵抽出汽油泵内部构造。

经过燃油滤清器到达喷油嘴汽油滤清器喷油嘴。喷油嘴喷出的油雾与空气混合，从进气管被吸入气缸燃烧后由排气管排出。

由于油泵的压力比较大，因此还需要燃油压力调节器，可以将多余的燃油从回油管送回至油箱当中。

汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kJ/kg（燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量）。

汽油由原油分馏及重质馏分裂化制得。原油加工过程中，蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等单元都产出汽油组分，但辛烷值不同，如直馏汽油辛烷值低，不能单独作为发动机燃料。

汽车着火是什么原因

一辆车燃烧的速度只需要几秒。经查询相关资料信息发现，车辆属于易燃物品，当受到明火燃烧后，会以极快的速度燃烧起来，并且车内的燃料会成为易燃物品，帮助火势蔓延。汽车起火应用粉剂灭火器和水基型灭火器进行快速灭火。

什么原因会导致汽车自燃？如何预防?

汽车着火是什么原因

　汽车着火是什么原因，我们经常会在网络上看到汽车自燃的新闻，汽车上除了油箱、油路外，其他部件如轮胎、内部装修设施等也是可燃物，车上还设有电器和其他电源，很容易发生火灾，那么汽车着火是什么原因呢？

　1、燃油的泄漏会引发严重汽车自燃，油管与车身易摩擦处、油管固定部位与非固定部位的结合处等薄弱地方。

　2、发动机工作时，点火线圈自身温度很高，漏电处的温度升高，遭遇油泥等就会着火。

　3、低压线路老化、过载或磨损搭铁漏电，由于搭铁处会产生大量的热能，如果与易燃物接触，会导致起火。

　4、当汽车发生撞击，导致易燃物泄漏且与火源接触时，才会导致起火。

　5、在雷雨天气里，露天停放的汽车有可能遭遇雷击。由于雷击的电压非常高，完全可以将正在流动着雨水的车体与地面之间构成回路，从而将汽车上的某些电气设备击穿，严重者可能会引起汽车起火。

　 汽车着火的原因

　1，汽车发动机燃油的泄漏。发动机是有各个部件组成的，若是长期不维护那么会影响到各零部件的摩擦损耗

　那么就会使发动机油密封圈达不到完全密封标准，长期以往发动机油会因而而散落到发动机各铺助线路引起腐蚀，而一旦线路裸露出来和发动机油发生接触，则会散发大剂量热量影响到起火。

　2，汽车受到强烈的撞击，影响到了汽车里面易燃物泄露和线路或火源造成了接触。

　3，发动机工作转动时，点火线圈的温度会急剧提高，若是漏电出接触油泥等助燃物则会导致着火。

　4，汽车里面部装载有易燃易爆物品，在太阳的长期照晒还有接触到火源如打火机烟斗等，基本都有可能影响到汽车着火。

　 汽车着火了怎么办?

　1，将汽车发动机熄火，尽最大限度将车辆停靠在路边然后才制动熄火。

　2，立即下车，尽快转移到安全地点，由于汽车着火了很可能会影响到爆燃或爆炸的发生。

　3，若检查查看了火势稳定并未有爆燃的现象，则需要紧急的拿出汽车安装配置的消防灭火器，将火扑灭，与此同时拨打救援电话。

　4，一定不要随便的开启发动机舱，一旦开启会影响到大剂量的氧气涌入，会影响到其火势增大。

　 1、燃油系统泄露

　引起车辆火灾的最常见原因就是燃油系统泄露。车中各类油液都具有易燃性、毒性、腐蚀性等特性，其中，燃油则包含了这3类特性。汽油温度只需要超过7.2℃就能够迅速被引燃一辆行驶中的汽车中无时不刻在发生这类燃烧————当然是在发动机内部。

　另外，汽油在达到257.2℃时会发生自燃。防止燃油系统引发起火的唯一措施就是良好的维护。当你在汽车附近闻到汽油味时，请立刻检查燃油系统是否发生泄露。

　 2、电子系统故障

　之所以将电子系统故障列在引发车辆起火的第二位是因为，在众多起火事故中，电子系统故障的确占据了一定的比例。汽车电池若存在故障，其充电过程可能会导致发动机舱内发生氢气爆炸。

　此外，若连接电池的线束松散，在电池传输电流的过程中，泄露的电流会与液滴与泄露的蒸汽发生反应，导致起火。

　电子系统故障的危害并不仅局限于局部，整辆车中都贯穿着各电子系统的线束，车门内部、地毯下方、座椅下方……

　 3、各类油液溢出

　每辆车的发动机盖下都存在着各类液体————燃油、机油、变速箱油、转向油、刹车油、冷却液等等。当汽车在行驶过程中，所有上述油液都在进行工作循环

　而包含这些油液的循环系统中，任何导管密封性出现问题，导致油液泄露，都将可能引发火灾。其中有些油液的循环系统仅涵盖发动机舱，而有些则流经整辆车，例如刹车油。

　 4、发动机过热

　发动机过热间接引发车辆起火是一个很好的连锁反应案例。汽车发动机本身不可能过热到足以起火的温度。不过它能够让同处于发动机舱的冷却液、机油等液体超过标准的工作温度。

　一旦发生这种情况，这些液体将会溢出并将发动机舱喷洒的到处都是，与其他的高温元件接触后，很大几率会发生起火。

　2012年年底，约9万辆福特翼虎因发动机过热被召回，该车搭载EcoBoost发动机，通过升级发动机控制软件，问题得到解决。但更多情况下，发动机过热是由于机械故障引起，因此一旦汽车发动机有过热现象，不容忽视。

　 5、催化转换器过热

　催化转化器过热会增加车辆起火，而这一因素往往被人忽视。排气系统整辆车中温度最高的系统之一，而催化转化器则是该系统的一个元件。其温度升高的原因在于，它大部分时间都在烧尽汽车废气中超过标定的污染物。

　换句话说，如果汽车的发动机由于火花塞磨损等原因导致工作效率下降，那么其燃烧燃料的过程将变得不正常，从而使得排出的气体中含有原本不该含有的.物质。

　催化转化器正常工作温度为1200℉(648.9℃)-1600℉(871.1℃)，而过热时其温度会升高到2000℉(1093.3℃)。

　这不仅对催化转换器本身造成不良影响，对其周围的其他部件也会造成损害。汽车的每个元件都有其合适的工作温度。催化转化器的持续不正常高温将会使热量通过隔热层传递至车舱地毯，引发起火。

　 6、混合动力车电池故障

　任何新的设计背后总是同时伴随着风险。在特斯拉Model S获得了非官方的”最安全车辆”称号后，5周内接连发生了3起Model S起火事件。其声称这些起火事件与车内电池无关。

　2011年和2012年，雪佛兰沃蓝达曾在冲击试验中起火。对此，美国联邦监管机构认为，在大部分情况下，泄露的冷却液以及被损坏的电池相接触引起了起火。

　 一、起火原因

　汽车起火大致可分为几个方面：油箱加油过满，导致汽油升温溢出，引起火灾；电路老化过载，引燃汽车线路，引起火灾；车内有易燃易爆物品产生燃烧，引燃汽车。以上的几点都是在日常生活中，发生过真实的案例，所以请大家要引以为戒哦。

　 二、发生火灾的处理办法

　1）当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，让乘客人员打开车门自已下车，然后切断电源，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰正面猛喷，扑灭火焰。

　2）汽车车厢货物发生火灾时，驾驶员应将汽车驶离重点要害部位（或人员集中场所）停下，并迅速向消防队报警。同时驾驶员应及时取下随车灭火器扑救火灾，当火一时扑灭不了时，应劝围观群众远离现场，以免发生爆炸事故，造成无辜群众伤亡，使灾害扩大。

　3）当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站（库），用随车灭火器或加油站的灭火器以及衣服等将油箱上的火焰扑灭，如果地面有流散的燃料时，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。

　4）当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其它灭火器材扑灭火焰。

　5）当汽车被撞倒后发生火灾时，由于撞倒车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出，以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队救人灭火。

　6）当停车场发生火灾时，一般应视着火车辆位置，采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组织人员疏散周围停放的车辆。如果着火汽车在停车场的一边时，应在扑救火灾的同时，组织疏散与火相连的车辆。

　7）当公共汽车发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位在公共汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客从车门下车，再组织扑救火灾。

　如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两头车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被烧坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，车窗因人多不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。

　8）当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，用脚将衣服的火踩灭；如果来不及，乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖火势以窒息灭火，或就地打滚滚灭衣上的火焰。

汽车爆燃的原因有哪些？

一、汽车自燃的原因有以下几个方面：

1、供油系统

严重的汽车自燃一般都是燃油系统出现问题，燃油的泄漏是引发严重汽车自燃的罪魁祸首，油箱中泄漏出来的汽油是汽车上最可怕的助燃物。漏油点大多集中在管件接头处、油管与车身易摩擦处、油管固定部位与非固定部位的结合处等薄弱地方。

无论是行进中还是停驶，汽车上都可能存在火源，如点火系产生的高压电火花、蓄电池外部短路时产生的高温电弧、排气管排出的高温废气或喷出的积炭火星等，当泄漏的燃油遇到了火花，就会造成火灾。

2、电器系统

(1)、高压漏电

发动机工作时，点火线圈自身温度很高，有可能使高压线绝缘老化、龟裂，导致高压漏电。另外，高压线脱落引起跳火也是高压漏电的一种常见形式。由于高压漏电是对准某一特定部件持续进行的，必然引发漏电处的温度升高，遭遇油泥等可燃物就会引发火灾，定期清洁发动机可有效预防此类火灾发生。

(2)、低压短路

低压线路老化、过载或磨损搭铁漏电是引发汽车自燃事故的另一主要原因。由于搭铁处会产生大量的热能，如果与易燃物接触，会导致起火。

私自改装导致个别线路用电负荷加大，如加装高档音响，增加通信设备，加装电动门窗，添加空调等，如未对整车线路布置进行分析及功率复核，火灾在所难免。

(3)、接触电阻过大

电路接点不牢或触点式开关接触电阻过大等，会使局部电阻加大，长时间大电流通电时发热引起可燃材料起火，蓄电池火线与起动机的连接螺钉松动极易发生发动机火灾。

(4)、点火顺序错乱

点火提前角过早过晚或者点火顺序错乱会造成车辆加速无力，如急剧加油则会出现回火、放炮现象，有时会造成汽车火灾。

(5)、加大熔丝容量

在汽车电路维修中，有随意加大熔丝容量的现象，更有甚者用铜线代替熔丝，看似简单的问题，有时会酿成大祸。由于熔丝无法断开，电路短路引发火灾，在所难免。

3、机械系统

汽车的相关部件因汽车超载而处于过度疲劳和过热状态，一旦超过疲劳极限，就有可能发生自燃。

制动系统工作时，制动蹄片上的摩擦片与制动鼓或制动盘之间的摩擦产生大量的热量。如果汽车超载行驶，频繁的制动会使产生的热量更多。聚集的热量就会将黄甘油或制动油点燃。另外，长时间高强度的制动，也会造成制动鼓过热，制动鼓随之又将热量传导到附近可燃物（轮胎），增加了自燃的可能性。

4、其他

排气管上的三元催化转化器温度很高，且安装位置较低。如果停车时恰巧将其停在秸秆等易燃物附近，可能会引燃可燃物。

如果驾驶人夏季将汽车长时间地停放在太阳下曝晒，会将车内习惯性放置在前窗玻璃下的一次性打火机晒爆，如果车内恰巧有火花（如吸烟、正在工作的电器设备产生的电火花、爆炸打破的仪表火线等），就会引燃车内的饰品。

二、预防：

1、不要私自改装汽车油路或电路。

2、不要在车内放置易燃易爆的危险品。

3、不要把打火机、空气清新剂、香水、摩丝等物品放在车内容易被阳光照射的部位。

4、不要在车内乱扔未熄灭的烟头。

5、汽车在夏季高温天气中经过长时间行驶后应适当停车休息。

6、定期检查汽车油路、电路，避免发生漏油、漏电、线路老化或短路虚接的情况。

7、按规定在车内配备灭火器，并且要定期检查灭火器压力，熟练掌握灭火器的使用方法，以免发生意外时束手无策。

扩展资料

应急措施：

行驶中发生火灾时，切不可惊慌失措，应掌握火情，冷静地采取果断措施，最大限度地降低火灾造成的人员伤亡和财产损失。

（一）、尽快驶离车道

汽车发生火灾，应就近尽快驶离行车道，将汽车停在远离易燃易爆物品、人群、其他车辆、建筑物及树木的空旷地带。

驾驶员应迅速撤离汽车，并立即报警。

（二）、正确控制火势和灭火

①、若发动机着火，应迅速停熄发动机，尽量不打开发动机罩，从散热器及车底侧进行灭火。

②、对于厢式货车或篷式挂车着火，特别是货物中含有危险品时，不可打开货厢门灭火，防止进入氧气而导致火势迅速蔓延。

③、灭火时，应明确着火物的性质，以选择合适的灭火介质。水可以用于熄灭木材、纸张、布匹和轮胎等引起的火灾，但不可试图用水去熄灭燃油引起的火灾，以防加剧火势的蔓延。

④、燃油系统着火时，应立即切断油源，并用灭火器或其他器具灭火。若无灭火器，可用路边的沙土或棉被、篷布、工作服等覆盖灭火。

⑤、若是酒精型防冻液引起着火，可迅速用水冲浇着火部位，以稀释酒精防冻液的浓度，从而使火势减弱而熄灭。

⑥、救火时，应脱掉化纤衣服，注意保护暴露在外面的皮肤，不要张嘴呼吸或大声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。

⑦、灭火时，人要站在上风处，以借助风势将灭火器泡沫吹向火源，同时防止燃烧的烟气对人员造成伤害。

⑧、灭火务必完全彻底，没有火苗或火焰并不意味着火已完全熄灭，应继续灭火，直到燃烧物冷却为止。?

百度百科-车辆火灾

中国新闻网-避免汽车自燃应采取哪些有效措施？

以下是汽车爆燃的原因：1、积碳聚集过多：发动机燃烧室内积碳过多其容积相对变小致使压缩比相应变大积碳的蓄热和不导热性使可燃混合气提前燃烧同时会降低混合气在压缩终了时产生的涡流强度延长燃烧时间增大自燃倾向导致爆燃。2、发动机过热：发动机长期处于大功率、超负荷工况或低档高速连续行驶机件散热不良容易造成发动机过热。当过热故障较严重且得不到及时改善时可燃混合气在进入燃烧室的同时会被预热造成局部混合气温度过高提前达到着火点等不到燃油的正常点燃就自行燃烧。3、燃油使用不当：汽油的牌号越低其抗爆性能越差。存放过久或密封不良的汽油辛烷值会自然降低其抗爆性能变坏。若被误用容易使混合气燃烧不完全先燃的混合气部分膨胀压缩其余未燃的混合气使其达到自燃温度瞬间突然全部起火而导致高压爆炸性燃烧。