小型汽车液压系统,车载液压系统

1.桑塔纳的油门反应是快还是慢

2.汽车刹车系统怎么构成的？为什么一踩刹车车就能停下？

3.生产线液压系统,推进小车，用活塞式液压缸实现前进与后退，请问，应该怎样设计？

不对的，汽车的脚刹不全都是液压制动，液压制动常用于小型车辆上，用于制动力不是太大的车辆上。

脚刹的种类很多，常见的为液压制动，气压制动和机械制动等等。

液压制动用于小型货车，轿车和部分摩托车上。

气压制动主要用于重型货车、卡车和大型客车上，其特点是刹车力度很大，对系统的密封性要求不高。但是灵敏性差于液压制动。

真空助力只是刹车系统中一个部分，用于液压系统中较多，因为采用真空助力的方法可以大大减少驾驶员的脚踩刹车踏板的力量，减轻驾驶员的负荷。

现在小型车辆上基本上都配备了真空助力装置。

以上回答可能不够全面，建议查看相关专业书籍。

桑塔纳的油门反应是快还是慢

怎么安全拖车?

车辆抛锚时，首先应在车后方放置三角警示牌，然后再检查处理。如果无法修复，只能拖回去，最好让4S店的售后服务车或专业救援公司来拖车。其次，应参照《用户手册》中有关拖车的注意事项，提醒救援人员注意。基本原则是，被拖救的车辆应将其“驱动轮”抬离地面而行，如前轮马驱动车应将两个前轮拖离地面，后轮驱动应将两个后轮拖离地面，四驱车辆就应按照《用户手册》上的说明将四个车轮或某两个车轮拖离地面。否则，将会严重损坏变速器。

无论是手动档还是自动档都应注意:

1、将档位挂在空档上。

2、点火钥匙插入并转动到“ACC”上，并关掉空调音响等电器。

3、必须松开驻车制动器手柄。

4、如果车辆是撞车后底盘受伤，不能正常行走，用平板车拖运，这是最为安全的拖车方法。

怎么重点养护行驶系统?

行驶系统是汽车实现载荷和运行目的的关键设施，它不仅要承受载荷的垂直重力，同时还要承受加速或制动时所产生的或前或后的横向推阻之力。因此，它是车身最吃力最辛苦的部位，当然也是最易磨损和受伤的部位。

行驶系统的养用重点应注意以下方面:

1、按照车辆要求正常装载，小型轿车不可过量超员员，行李箱不可长时间装载重物。

2、满负荷状态下运行时，不可超速行驶以减少制动时对行驶系统造成的严重伤害。

3、通过天然路面和沙石路面时，要减速缓行，以减轻上下振幅，减弱前后冲撞。4、上下路牙和骑石通过时，不可勉强为之。如果没有其他路可选，应先做铺垫或清理后方可通过。

怎么防止减振器失效?

防止减振器失效，驾驶人能够做到和应该做到的也就是防止减振器液压油密封圈的非正常磨损，从而使减振器使用寿命达到车车辆所规定的使用周期。

防止减振器失效应重点注意以下方面:

1、减少振幅，使车辆上下振荡的次数减少。这就要求驾驶人在出行前就要精心选择路线，尽可能选择较为平坦的柏油路和水泥路，并有意避开较为坎坷的天然路、沙石路以及受损严重的等级路，再就是在行进中，要时刻注意选择路面，要选择较为平坦的路面行进，尽量避开坎坷和颠簸较大的路面。

2、减缓振幅。首先，要在安全视觉范围内，能够识别和看清道路前方较大的路障所在，然后迅速地实施减速措施，使车辆临近障碍时能够有充裕的时间做出绕行停车或绶慢通过等动作，从而有效避免车辆大幅振荡，保证减振器不受人为损坏。

3、避免超限承重。超限承重会使减振器的反向作用力达到极极限，这不仅会使减振器失去减振效果，而且还会使液压油橡胶密封圈在液压作用下出现变形，从而使油液渗出，直接损坏减振器。更重要的是，超限承重还会延长制动距离，使安全行车受到严重威胁。

怎么了解铝制轮朝的优缺点?

小型轿车使用铝制轮已经由时尚发展成为趋势，车主在使用时必须清楚它的优点和缺点，以便扬长避短，趋利避害。

铝制轮朝的优点

1、与钢制轮相比，制作简易易，造型多样美观。

2、因铝材密度只是钢材的1/3，因此重量较轻，可以减轻自重，减少油耗，快捷提速，减轻承载系统弹簧负荷，增强减振效果，提高乘车的舒适性。

3、铝材有较好的导热性，可以将制动和轮轴产生的行驶热量较快地散发出去。

铝制轮辆的缺点:

1、因铝材强度较弱，车轮碰撞路中硬物或水泥路牙容易变形，擦伤较重就会裂缝。

2、因铝材密度较小，制作时可能有“砂眼”潜伏下来，一旦“砂眼”之间相互连通，就会使轮胎漏气。

3、铝材耐碱性若差，如果在抛盐路面行驶或用清洗剂后冲洗不净时，容易使铝件表面受到腐蚀。

汽车刹车系统怎么构成的？为什么一踩刹车车就能停下？

桑塔纳的油门反应相对较快。

桑塔纳作为一款小型家用车，其油门反应相对较快，可以迅速响应驾驶员的操作。这主要得益于桑塔纳搭载的发动机和传动系统。桑塔纳的发动机功率较为平稳，且具有一定的输出能力，使得车辆在行驶过程中可以更加灵活，响应更快。此外，桑塔纳的变速箱也具有较快的反应速度，可以更好地配合发动机输出，使车辆的加速性能更佳。

虽然桑塔纳的油门反应相对较快，但是在操作时还是需要注意安全，特别是在起步和超车时。在起步时需要缓慢踩油门，逐渐加速，避免急剧加速造成危险。在超车时需要提前观察路况，判断超车距离和速度，合理使用油门和刹车，保证安全。

综上所述，桑塔纳的油门反应相对较快，但是在操作时需要注意安全，避免造成危险。

生产线液压系统,推进小车，用活塞式液压缸实现前进与后退，请问，应该怎样设计？

开车，安全永远都是第一位的，如果没有一个可靠的安全系统，尽管一辆汽车坐在里面再舒服都没有用。而刹车系统是汽车安全装置中最重要的一个系统，在速度较慢时，或许不会产生什么太大的问题。而如果速度很快时就会关系到生命安全了。我们就说一说汽车刹车系统是如何工作的。

目前大部分的小型车都是使用的液压制动，驾驶员只需要轻轻踩动制动踏板，就可以轻松的刹车。这是因为刹车踏板控制了液压总泵，使液压作用于各个车轮的刹车盘。

液压油的油箱很小，很多人感觉这么一点点的油能够将汽车刹住吗？其实这些完全不必担心，因为它利用了帕斯卡原理，也就是说加在密闭液体上的压强，能够大小不变地被液体向各个方向传递。而压强不变，横截面积较小时，所受到的力是大的。

刹车系统的原理可以使用注射器来给大家进行演示，液体不像气体那样很容易被压缩，因为液体几乎不可能被压缩的，所以液体几乎能够百分百的传递动力。这也是首先所用液压进行制动的原因。

当司机踩下制动踏板时，踏板会向液压总泵中的刹车油施加压力，刹车油会通过相连通的管路将压力传递到每一个车轮出的刹车卡钳活塞上，活塞向内移动，从而驱动刹车卡钳夹紧刹车盘，使刹车盘与车轮间产生巨大的摩擦力，从而使汽车减速或停车。

为了使汽车刹车时保持平衡，需要四个轮子同时刹车，这样才不至于出现甩尾或者向前倾翻的情况。其实这也很简单，就比如使用一根注射器，然后出管连接出四个其他的注射器，这样就可以可以通过管路同时作用于四个注射器。汽车四个轮子同时刹车的原理也是如此。从而保证刹车时，保持车辆整体的稳定性。

1 计算小车的前进阻力。首先看最大的重量，然后根据摩擦系数计算阻力，特别要计算最大静摩擦力。

2 计算小车的行程。看看小车走多远，2米以内用油缸，2米以上建议用液压马达+链条驱动，这样成本便宜一点。

3 核算小车的速度。

4 预先假定一个液压系统的工作压力，小车最大阻力通常都不高，建议用16兆帕压力，这样可以用齿轮泵，便宜可靠。再依据阻力，液压压力计算油缸的面积，缸径。

5 有了面积，再考虑油缸速度，就可以算油泵流量。

6 依据流量和压力，算电机功率。

7 依据流量和压力，选溢流阀，换向阀，调速阀（有调速要求的话），以及其他附件。

8 按照流量的10倍设计油箱。